В Госсовете Татарстана прошло заседание рабочей группы по строительству скоростной автомагистрали М12 Москва — Казань

Строительство трассы скоростной автомагистрали М12 Москва — Казань будет вестись таким образом, чтобы создать максимальный комфорт жителям близлежащих населенных пунктов. Даже если это повлечет за собой удорожание проекта. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на заседании рабочей группы по обсуждению проекта. 

«Мы обсудили вопрос, чтобы дикие животные и домашний скот могли перемещаться через дорогу. Еще считаю важным, что у проектировщиков нашли отклик ваши вопросы по поводу того, чтобы местные дороги гармонично пересекали федеральную трассу. Федеральная трасса будет на земле, а мы будем двигаться сверху. И трасса будет проложена так, чтобы она местным жителям не мешала, проходила подальше. Это к удорожанию, конечно, приведет», — сказал Ханифов.

Как было отмечено на заседании группы, длина проходящего через Татарстан участка трассы составит 142 км, стоимость строительства оценивается в 163 млрд рублей. Для удобства местных жителей вдоль автодороги планируется установить шумозащитные экраны и высадить лесополосы.

В Госсовете Татарстана сегодня прошло заседание рабочей группы по строительству скоростной автомагистрали М12 Москва — Казань, на котором рассмотрели три варианта трассировки со строительством моста у населенных пунктов Гребени и Кызыл Байрак. В состав группы входят представители ряда министерств и ведомств Казани, а также жители населенных пунктов, около которых может быть построена магистраль. Подробнее: https://www.tatar-inform.ru/news/transport/22-10-2020/hanifov-stroiteli-trassy-m12-ne-budut-ekonomit-na-komforte-mestnyh-zhiteley-5780608